过去十年间，高铁成为“中国形象”的代名词，高铁的快捷、高效和舒适已经和我们的日常生活工作息息相关。高铁制造也渐渐进入到大众的视野中，在我们常州武进，就有一家高精尖的高铁企业，作为我国高铁关键零部件研发及产业化的先驱者，成功开发了160-380公里速度等级高铁齿轮传动系统、车钩缓冲装置、基础制动装置等，为我国高铁列车实现世界领先贡献了重要力量，这就是中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司（中车戚墅堰所）。

其实我们和中车戚墅堰所还颇有渊源，目前组织中就有三位优秀成员奋斗在中国高铁事业的前线上，并且身居“要职”。俗话说，三个臭皮匠赛过诸葛亮，我们的三个小伙伴有哪些精彩事迹呢？今天小编就带大家一起走进他们的故事。

情洒铸造，行业翘楚—徐贵宝

徐贵宝，中国中车资深专家，铸造技术工程部主任，并兼任江苏朗锐茂达铸造有限公司法人代表及董事长，托管常州朗锐铸造有限公司，实行戚墅堰所铸造一体化管控，打造国内领先的高铁动车组齿轮箱、制动盘等重要铸件的生产制造基地。并担任全国铸造学会第十届理事，中国铁道学会材料工艺委员会铸造学组副组长，中国铸造协会轨道交通分会秘书长，中国铸造协会理事单位代表，全国铸造标准化委员会铸钢分会委员。

徐贵宝在铸造领域奋斗三十多年，对于铸造学科的研究，无论是广度还是深度都已到极致，无论是铝合金件针孔缺陷，还是铸钢件裂纹、缩松缺陷，铸铁件的石墨形态问题，都具有独到的理论和见解。

潜心修炼，精擅铸造模拟研究和应用

1992年，徐贵宝从哈尔滨工业大学研究生毕业至戚墅堰所，潜心铸造模拟的研究和应用，自主开发了具有独创性、达到国内先进水平的SimuCAD铸造模拟分析系统，并推广应用到十多个铁路系统内铸造企业。该项目1997年通过中国机车车辆工业总公司鉴定，获科技成果二等奖，撰写的《三维铸件凝固模拟软件的研制》论文获常州市优秀科技论文一等奖，得到市政府领导的亲自颁奖。

开拓创新，实现高铁关键铸件国产化

2005年，铁道部引进200km/h EMU动车组钩缓系统，密接车钩钩体被称为最难的铸件，一直依赖于进口。徐贵宝带领团队无畏困难，制心一处，最终不到一个月的时间内就攻克了事关项目成败的关键问题，成功开发密接车钩钩体铸件，震惊日本住友公司，被邀请至福岛治钢公司参观指导。

更让人振奋的是，在徐贵宝的带领下，项目团队先后开发了DF11、蓝箭、先锋号、和谐号等各类铝合金箱体，实现多种箱体铸件的国产化，并应用在铁路机车、铁路客车、高速列车、动车组、城轨地铁等机车车辆上。相信很多朋友都乘坐过装备有他们开发的齿轮箱的高速列车！

近些年来，他的团队始终坚持高标准引领，提升轻量化铝合金材料的性能，解决裂纹问题，持续提高箱体质量和可靠性，助力戚墅堰所在高铁齿轮传动系统技术上取得重大突破，在2016年喜获工业界内公认的奥斯卡—“中国工业大奖”，并登上央视新闻。

钻坚研微，荣誉加身仍淡薄如初

钻研铸造三十年，涉猎铝合金、铸钢和铸铁等多种材料，精通潮模砂、水玻璃砂、树脂砂、金属型等各种铸造工艺，徐贵宝把青春奉献给了中国铸造事业。不仅如此，他还在全国各大铸造学会和协会组织中均担任重要职务，肩负着推动中国铸造技术发展的重任。为表彰其在铸造行业内的重要贡献，在第二届“中国铸造节”上，徐贵宝被授予“全国铸造行业突出贡献奖”、“第一批奉献铸造行业三十年工作者”荣誉称号。

年过五旬，各种成就荣誉加身的徐贵宝未忘初心，仍然从容淡薄。就像刚刚入职，结缘铸造的开始时一样，饱负求知欲，充满进取心，还是把办公室当成家，在他热爱的铸造事业上倾注着自己的精力。此外，徐贵宝还把自己丰富的经验，传授给了一代又一代的年轻铸造人。他倡导“绿色铸造”、“数字化无模铸造”，带领团队加强对技术的攻关与创新，向着“精确化、信息化、智能化、敏捷化、清洁化、网络化”的铸造新方向大步迈进！

玫瑰人生，巾帼英雄—翁敏红

翁敏红，中车戚墅堰所瑞泰公司技术总监，一位用坚定执着谱写玫瑰人生的巾帼英雄。

勇担当，知难而上有作为

1987年至今，近30年的技术积淀，她从一名实习生成长为今日的教授级高工，她所带领的大型养路机械关键部件研发队伍从最初的技术空白，到如今的全系列国产化，为打破国外技术垄断，提升戚墅堰所的行业影响力作出了突出贡献。

育团队，倾囊相授传薪火

作为技术总监，她带领着两个研发部门40多名满怀激情的青年研发人员，不断巩固既有产品的行业领先地位，同时积极探索延伸领域、非轨道工程机械等新兴领域，走出了工程机械磨耗件、有轨电车线路焊接设备、地铁养护设备等全新的发展路线。她带领的轨道养路机械研发室多次获得“青年文明岗”、“先进党小组”等荣誉称号。

勤耕耘，坚定执着耀人生

她默默耕耘，用坚定和责任镌刻每一步前进脚印，也获得了一项项殊荣：中国南车资深专家、中国南车三八红旗手、江苏省五一巾帼标兵、江苏省百名巾帼科技创新典型人物、全国五一巾帼标兵……

技术专家，营销大咖—滕青龙

鱼和熊掌不可兼得？但只要像滕青龙一样，够努力，够专注，依然可以将技术专家和营销大咖集于一身。

滕青龙，机械制造专业毕业，是一个齿轮方面的技术专家。细分工作内容的话，分分钟就把小编彻底绕晕，不信你们也感受一下：硬齿面圆柱齿轮的材料研究与应用、齿轮的工艺研究与设计、齿轮加工工装设计、圆柱齿轮的凸角留磨滚刀等刀具的研究与设计、硬齿面磨齿砂轮的研究与选择、齿轮喷丸强化工艺研究与应用等等......